對于物流物流，很多人的理解就是：快遞，一般都會把快遞理解成物流物流的代名詞。這樣的理解真的對嗎？作為物流物流人的你，對物流物流知道又了解多少呢？

專線承接的貨物多數為大宗商品，貨物往往按照噸來結算，送貨主要送到倉庫，工廠，門店，貨物。整個配送網絡都是社會化網絡，由不同的專線進行配合，貨物運輸需要經過多次中轉、集拼。三方不直接從事貨物運輸，主要通過與工廠簽訂運輸合同，將貨物交給專線或者聯系車隊、司機將貨物送到指定地點，屬于輕資產運作模式。

物流設備的技術管理主要包括：設備的規劃、選購、自制和安裝調試；設備的合理使用和維護保養管理；設備的計劃檢修；設備維修狀態檢測與技術診斷等等。物流設備的經濟管理主要包括：設備投資效益分析；資金和使用；設備移交驗收、分類編號、登記卡片和臺賬管理、調撥調動、折舊的提取與管理；費用的收支核算；設備更新等等

按照物流活動的空間范圍分類，地區物流：某地區所有行業，一年的物流量，構成地區物流總量。國內物流：某個國家一定時期內，各行各業總物流量。國際物流：國家與地區國家之間的物流活動，經常用于跨境電商。

物流由于信息交流的限制，完成一個配送過程的時間比較長，物流但這個時間隨著網絡系統的介入會變得越來越短，物流任何一個有關配送的信息和資源都會通過網絡管理在幾秒鐘內傳到有關環節。

根據提供服務的主體不同，將物流分為代理物流和生產企業內部物流代理物流也叫第三物流（ThirdPartyLogistics，3PL），是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的運作模式。